Изделия своими руками

Воздушный корабль

Воздушный корабльЗахотелось собрать чего-то-такое-раз такое интересное. Полез искать в нашем могучем и всезнающем интернете.
Набрел на детскую игрушку.
Маленький кораблик умеющий летать, как заявляет продавец.
Решение принято, буду делать. Уже слегка поднадоели самолетики стандартной схемы.
Воздушный корабльСкопировал несколько картинок, для понимания конструкции аппарата. Дальше дело техники, распечатал несколько видов, определил масштаб. В оригинале кораблик весьма маленький. Размах всего 400 мм вес 37 грамм. Не очень верится в хороший полет такой малюсенькой конструкции.
Выбрал масштаб увеличения и просто по клеточкам, по старинке, ручками и карандашиком увеличил картинку до нужного размера.
Воздушный корабльПоскольку проект не предусматривал массового изготовления шаблоны изготовлены бумажные. Пошарил по углам, нашлась потолочная плитка с рисунком дерева. Как раз то, то нужно. Склеиваю парочку листов потолочной плитки. Накладываю плитку одну на другую, так более точно. Отрезаю край для склеивания, полоса в 4 сантиметра примерно. Наношу клей титан, прикладываю один отрезанный край к другому, немного смещаю, чтобы клей более равномерно размазался. Затем соединяю и фиксирую малярной лентой. Со стороны “деревянного” рисунка стараюсь не сильно прижимать скотч, можно повредить.
Совет в тему.
Клей разливаю по маленьким бутылочкам от канцелярского ПВА. Во первых удобнее пользоваться и ворочать маленькой бутылочкой гораздо сподручнее. Во вторых у бутылочек маленькая трубочка и наносить клей гораздо удобнее.
Воздушный корабльВоздушный корабльРазмечаю по шаблонам борта корабля. Все линии разметки мягким карандашом с обратной стороны плитки.
Воздушный корабльВоздушный корабльУ меня есть парочка бортов, измеряю длину дна и размечаю его положение. И таким же образом размечаю палубу.
Вырезаны борта днище и палуба. Начинаю собирать корпус.
Воздушный корабльВоздушный корабльДнище аккуратно изгибаю о край стола, при склейки оно не будет амортизировать и хорошо ляжет по бортам. Наношу клей, выжидаю минут несколько, чтобы он загустел и собираю корпус. По месту устанавливаю несколько переборок. Иначе борта завалятся внутрь, затем всю конструкцию фиксирую малярной лентой.
Воздушный корабльВоздушный корабльСовет в тему.
Малярную ленту использую широкую и нарезаю её на полосы нужной мне ширины. Понятно, что сразу прорезать всю толщину рулона скотча с клеем не получается. Прорезаю несколько миллиметров и по мере расходования дорезаю еще слегка глубже.
Воздушный корабльПосле склеивания корпуса, по днищу прорисовываю линию киля и вклеиваю его не место. Заодно изготавливаю и рудер.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльЕго навешиваю на самодельные пластиковые петли. Мне попались пластиковые защиты которые наклеивают на на мониторы при продаже для защиты. Пластик протираю крупной шкуркой для лучшей адгезии клея или протыкаю иголкой с двух сторон. Нарезаю на нужный мне размер. Иногда по центру можно сделать отверстие. Это облегчает сгибание петли.
Воздушный корабльНастал очередь парусов – крыльев. В соответствии с оригиналом делаю из одного слоя подложки под ламинат в 2.5 мм. Не разу не приходилось собирать такую конструкцию, сейчас посмотрю чего получится. Вырезаю по шаблонам заготовки и приклеиваю усиливающую рейку 5х3 мм. Рейки соединяю под углом в несколько градусов при помощи пары пластинок из тонкого алюминия. Заклеиваю на циакрин и проматываю шелковыми нитками. Нужно четыре крыла. Вырезаю из двойной потолочки соединительную нервюру и склеиваю по паре крыльев на рейке. Сверху для надежности еще полосочку подложки.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльМачту-стойку-“грот мачту”, для укрепления крыльев и мотора нужно изготовить достаточно прочную. Поэтому из двойной потолочки и по передней и задней грани усиления из рейки 7х2 мм.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльПримеряю всю конструкцию к корпусу. Нужно прорезать отверстие в палубе, установить укрепляющие переборки и продлить её до днища.
Воздушный корабльВоздушный корабльПолучилось слегка высоковато, но в соответствии с оригиналом. Будет слишком большой момент от двигателя. Переделал на минимальную высоту в размер винта. Отрезал пенопласт и рейки.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльПодогнал, установил, заклеил крылья. Вырезал отверстие в палубе и собрал в кучу мачту крылья и палубу. Почти получился кораблик.
Мотораму из фанерки в 4, заклеил на титан и усиления.
Заранее разметил и просверлил отверстия для установки мотора. Поскольку на собранном аппарате проделать операцию по сверлению весьма проблематично.
Воздушный корабльПока все заклеивается нужно изготовить так называемые паруса.
Воздушный корабль Или мачты? Фок и бизань мачты с парусами. Пусть передняя мачта будет фок на ней кливер. Задняя бизань.
По шаблонам вырезал из подложки под ламинат в 2.5 мм паруса.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльМачты изготовил из угольной палочки в 2мм.
Нужно еще руль высоты.
Вырезаю из “деревянной” потолочки по шаблонам этой конструкцию. Заднюю кромку укрепляю угольной планкой 3х0.5мм. Все собираю на титане. Стойка на юте из двойной потолочки и на нее укрепляю руль высоты и бизань мачту.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльУже слегка похоже на кораблик.
Двигатель установил в 1400кв, с тягой в 300 грамм. Всю начинку установлю на аккумуляторы в 7.4 вольта 180 Мач, чтобы полегче было.
И так.
Двигатель 1400, регулятор в 12А на напряжение в 7.4 вольта.
Воздушный корабльВинтик в размер 8х6.
В баке прорезал люк в ахтерпик и в трюм засунул регулятор.
Воздушный корабльСервоприводы устанавливаю на фанерные рамки из фруктовой.
Как-то давно нарезал кучку рамок в запас. Фанера по свойствам вполне нормальная можно выбрать хорошие пластины. Использую пилки номер 3 для лобзика, мелкие зубчики дают очень хороший рез. Сразу просверливаю отверстия для крепления под шурупики.
Воздушный корабльВоздушный корабльРамки под сервоприводы устанавливаю на грот мачту. Поскольку в этой системе управление по двум каналам. Руль высоты и руль направления.
Воздушный корабльС сервоприводов нужно протянуть провод управления и удлинитель вместе. Поступаю просто прокалываю все пенопластовые переборки и протягиваю провода в трюм ахтерпика.
Воздушный корабльВоздушный корабльВсе собрал кораблик.
Не нравится многое. Руль направления как у всех кораблей в кормовой части на ахтерштевне и совершенно не попадает в поток от винта. К тому-же он еще и экранирован рулем высоты и надстройкой на юте. Мачта не подкрепленная и слегка болтается не смотря на усиления и приклейки в трюме. О фор мачте и бизань мачте, говорить не приходится. Все вибрирует и шатается.
Полез в интернет посмотреть хочу как летает оригинал. Попытка удалась. Летает аппратик.

Такая штукенция продается на двух торговых платформах.
Ссылка плиз.
Но мой аппарат больше в несколько раз. Нужно укреплять.
Первое дело устанавливаю дополнительные нервюры на крылья. К ним будут приклеивается веревочные лестницы из серпянки.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльОни идут от борта в нижним крыльям и между крыльями тоже.
Снимаю руль направления. Из паруса делаю новый. Разрезаю его и навешиваю подвижную часть на самодельные пластиковые петли.
Воздушный корабльВоздушный корабльФок и бизань мачту укрепляю вантами.
Воздушный корабльНе рискнул полетать на свежем воздухе. Буду производить облет в спортзале. Устанавливаю боковые кили для шасси. Колеса вырезаю ножницами из пенистой резины. В центр вклеиваю на циакрине трубку от ушной палочки. Зажимаю длинный конец в минимот, обрабатываю наждачкой.
Воздушный корабльВоздушный корабльЗатем длинные концы обрезаю бритвой и готовы маленькие легкие колесики. Ось изготавливаю из угольного прутка в 1мм толщиной. Извлекаю заготовки из своей “угольной шахты”, куда складываю всякие угольки от прошлых проектов. На оси шасси фиксирую трубочками и капелькой циакрина.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльУстановка шасси и осей на кораблик.
Воздушный корабльКрышка на люк и мы готовы для полетов в спортзале.
Воздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльВоздушный корабльПервые полеты прошли неудачно. Не смотря на могучий рудер кораблик упрямо плыл по прямой и совершенно не желал поворачивать. Оказывается бизань мачта полностью нейтрализовала мой поворотный парус. Пришлось её тоже “нейтрализовать” полностью изъять из конструкции. Но повреждения уже были получены. Корабль пару раз врезался в стену.
Воздушный корабльВоздушный корабльПосле ремонта снял шасси и решил полетать на полянке. Простора много, снега тоже. Повреждения будут минимальные в случае непредвиденных посадок и ударов о планету.
Воздушный корабльВоздушный корабльИ он полетел!!!
Небольшое виде о проекте.
Теория так сказать и практика.

Самоделкин

Только те, кто предпринимают абсурдные попытки, смогут достичь невозможного. - Альберт Эйнштейн

Your Header Sidebar area is currently empty. Hurry up and add some widgets.